El transporte del vino
El transporte del vino es un asunto del que no se habla mucho y en bodegas.bio nos parece fundamental. Afecta de forma profunda en dos aspectos de gran relevancia, la propia conservación en buenas condiciones del vino y el impacto medioambiental.
El transporte y la conservación del vino
Hace unas semanas leíamos un artículo en Vinetur de la periodista Mariana Gil Juncal, titulado “Cultivos BIO: del viñedo a la copa” en el que narra algunas reflexiones de los participantes en el seminario del mismo nombre que el propio artículo y que reunió a bodegas ecológicas de España, Francia y Argentina.
De ese articulo nos llamó la atención particularmente el comentario de Gabriel Bloise, enólogo y director de operaciones de la Bodega Chakana, ubicada en Mendoza (Argentina) que refiriendose a las condiciones de transporte del vino, dice lo siguiente, según transcribe la periodista.
“Todos sabemos que el vino puede pasar tres meses en un galpón a 45ºC y eso a un vino biodinámico -sin filtrar y sin sulfitos- directamente lo destruye. Y ahí nos preguntan: ¿por qué dura menos el vino? Pero, nadie traslada un yogurt a 25º o 30ºC, está bien sabido que se echa a perder. Con este tipo de vinos deberíamos tratar de garantizar mejores condiciones de transporte y guarda en toda la cadena”
Gabriel Bloise
El transporte del vino es un asunto del que se habla poco pese a tener mucha incidencia en su conservación. De forma indirecta el transporte tiene mucha repercusión en su grado de manipulación y aditivación enológica. Los elaboradores temen (con razón) el impacto del transporte en la adecuada conservación de sus vinos.
En bodegas.bio consideramos este asunto como algo central en el diseño de nuestra propuesta de valor. Como mercado de comercialización de vinos ecológicos, biodinámicos y naturales sabiamos que la forma de transportar el vino es crucial, porque afecta de forma directa a dos asuntos muy importantes: la conservación del vino y la huella de carbono generada con el envío del mismo.
Todo acababa siendo coherente, sí el vino sale de la bodega directamente hacia su lugar final de consumo, su conservación estará más garantizada que en cualquier otra circunstancia o método de transporte o almacenaje.
El impacto medioambiental del transporte del vino
El transporte sólo le puede hacer daño al vino, sino que también se lo hace al medioambiente. Los flujos de transporte habituales del vino son numerosos, de la bodega al distribuidor, del distribuidor a la tienda o al restaurante, de la tienda a casa. Por eso quisimos minimizar este movimiento del vino en la medida de lo posible y la mejor forma que se nos ocurrió es garantizar siempre el envío directo desde la bodega a la casa del comprador.
Se evita mucha contaminación de esta manera porque el vino sólo hace un viaje y además porque ese viaje tiende a ser corto porque el mercado del vino es un mercado de consumo muy regionalizado, es decir, el vino catalán se consume principalmente en Cataluña, el vino gallego en Galicia, el murciano en Murcia, el madrileño en Madrid, etc. Por lo que la no utilización de un almacén central ahorra mucha contaminación y evita mucha huella de carbono. Lo explicamos en detalle aqui.
La neutralidad en carbono de los envíos de bodegas.bio
Además el envío directo permite la minimización de la huella de carbono que nuestros envíos generan en el transporte. Pongamos un ejemplo de un consumidor asturiano que pide vino de la Ribera del Duero, almacenado en Barcelona. Pues las botellas en lugar de recorrer la distancia entre la bodega y la casa del cliente, unos 350 kilómetros, recorrerían la que hay entre la Ribera del Duero y Barcelona para su almacenaje y después volverían hacia Asturias a su comprador final, es decir, unos 1.900 kilómetros. Un despropósito antiecológico que pasa con frecuencia en nuestro sector y que bodegas.bio quería contribuir a solventar.
Pero aún así no nos pareció suficiente conformarnos con esta significativa optimización logística, por lo que decidimos buscar una solución para que nuestros envíos fuesen neutrales en carbono. Después de barajar varias alternativas la que más nos ha convencido es la plantación de árboles realizada por nosotros mismos, en la actualidad estamos buscando una parcela que nos permita realizar nuestras propias plantaciones de especies frondosas, como el roble y el castaño.
Esto convertirá a bodegas.bio, al menos que nosotros sepamos, en el primer medio de comprar vino en España con neutralidad garantizada en la huella de carbono del transporte.
